环青赛最大黑马领途汽车K-ONE斩获6大奖项

时间:2018-09-14 10:21:37

6月29日晚,为期一周的第五届环青海湖电动汽车挑战赛正式拉下帷幕,并于青海大剧院盛大举行了该项挑战赛颁奖盛典。领途汽车作为首次参加环青赛且是唯一的新兴车企,旗下首款纯电动轿跑SUV领途K-ONE成为本届赛事最大的黑马,一举斩获包括:全场跨组别特设奖项:行业突破大奖、SUV-A0级组别最佳加速性能大奖、SUV-A0级组别最佳外观设计大奖、SUV-A0级组别最佳爬坡能力大奖、SUV-A0级组别最佳科技配置大奖、SUV-A0级组别车手推荐等六项大奖,这让已经多次参赛的传统车企们瞠目结舌。



作为一款全新的纯电动轿跑SUV,领途K-ONE到底有何能耐可够成为一个“拿奖机器”呢?让我们来分析一下这款车的综合实力吧。



SUV-A0级组别最佳加速性能大奖


  作为一款轿跑SUV,领途K-ONE自然拥有领先同级别的加速性能,后置后驱的动力布局可以提供足以匹敌2.0T的最大功率96kW、最大扭矩230N·m的强大动力,0-100km/h加速时间为9.6秒。这使得其在SPORT模式下可以暴躁的弹射起步,具有极强的推背感动力十分强劲,行驶过程中动力源源不断,没有丝毫拖泥带水的感觉。而在普通模式下,动力依旧不弱,不论是红灯起步还是变换车道,你都不用担心。另外405公里的NEDC续航里程,一周充电一次完全可以满足日常使用。



SUV-A0级组别最佳外观设计大奖


  这样一款优雅时尚的轿跑SUV,高颜值的领途K-ONE不得奖都对不起观众。流畅运动的车身线条勾勒出时尚而大气的整体观感,车身姿态低趴、A柱位置靠后、引擎罩修长优美,车窗与车轮的位置关系使整车重心略微靠后,营造出一种后驱性能车的即视感。低矮的车顶配合流畅的C柱,使整车有一个明显的溜背造型,运动感十足。车头向前下方俯冲,车尾向后伸展,给予了车身一种前冲的姿态,塑造出更具冲击力车身比例。



SUV-A0级组别最佳爬坡能力大奖


  领途K-ONE在海拔3847m的关角山进行了爬坡加速测试,并且坡度从5%提升到16%,爬坡赛段海拔提升34米。在这样的严苛环境下测试爬坡,对于电动汽车电池放电的电流、电动机功率表现是相当苛刻的。在此次爬坡加速测试中,与领途K-ONE同场竞技的车型分别来自北汽新能源的EX360及众泰T300EV,在这两款车的夹击中,领途K-ONE依旧凭借强大的动力、稳定的操控和安全的电池性能脱颖而出!



SUV-A0级组别最佳科技配置大奖


  纯电动汽车不同于传统燃油车的一个部分就是科技感与未来感十足,领途汽车作为一家新兴车企,旗下的产品自然配备了超高的科技配置,领途K-ONE的得奖毫不令人意外。高清液晶中控大屏成为整车内饰的设计核心,UI设计简约、可控信息丰富,包括多媒体、GPS导航、语音识别、车联网、手机APP控制、能耗显示、预约充电、能量回收调节等等,可谓是将车与智能生活相连接。TFT液晶组合仪表样式简单明了,中部为液晶显示屏且显示信息丰富,整体采用淡蓝色背光使人看上去非常舒适。来自未来的战斗机样式的换挡杆是内饰的点睛之笔,推拉换挡不但有范儿而且霸气,当你挂到R档时,倒车影像会自动映射在中控大屏上,在清晰度与准确度上都相当出色。



SUV-A0级组别车手推荐大奖


  能够得到驾驶者的青睐,是一款车莫大的荣幸,也是一款车综合实力的表现,领途K-ONE以黑马的姿态勇夺车手推荐大奖,可谓是羡煞旁人。此次环青赛的车手都是身经百战的冠军车手,摸过的赛车不尽其数,而能够得到这些车手的肯定,可见领途K-ONE实力强劲,因而可以说产品力才是领途汽车的核心竞争力!



全场跨组别特设奖项:行业突破奖


  领途汽车作为唯一一家参赛的新兴车企,获得全场最具荣耀的行业突破奖!斩获这项大奖代表着领途汽车得到了参赛企业,明星车手、组委会及行业内的一致认可。领途汽车代表新造车势力将不断进行自我突破、自我超越,做好每款产品让新能源汽车不再是小众之选,让青海湖的绿草与蓝天享遍我们的家园。



       虽然环青赛正式闭幕了,但是领途汽车的全新征途才正式开始。领途K-ONE作为旗下首款车型不但具有高颜值、强动力、长续航、大空间的优势,并且经过这次高海拔的的长途拉练,足可以证明这款车的品质和稳定性也是相当出色的。既然这款车整体实力不俗,那么大家最为关心的问题就是上市时间和价格了,据了解该车将于今年下半年正式上市,补贴后的价格也不会太高,我们也将会持续关注这款新车,为大家带来最新的动向,敬请期待吧


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